汽車LIN總線MC33662的性能特性及應(yīng)用范圍

飛思卡爾公司的MC33662是汽車LIN總線，支持汽車網(wǎng)絡(luò)，和LIN協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)1.3、2.0、2.1和SAEJ2602-2CAN兼容，工作電壓VSDUP 7-18VDC，功能高達(dá)27VDC，在卸載時(shí)能處理40V，LIN總線能增大15.0kV ESD IEC61000-4-2，WAKE插入能復(fù)位20kV ESD，VSUP指針能突破25kV ESD，目標(biāo)應(yīng)用在汽車儀表盤，HVAC，汽車照明，門窗提升和座椅控制，安全氣袋，車體控制模塊和中央網(wǎng)關(guān)，駕駛員信息系統(tǒng)和動(dòng)力總成于混合系統(tǒng)以及LIN連接系統(tǒng)。本文介紹了MC33662主要特性，簡(jiǎn)化方框圖，應(yīng)用電路以及主/從節(jié)點(diǎn)典型應(yīng)用電路。
本地互連網(wǎng)絡(luò)（LIN）是一種串行通信協(xié)議，旨在與控制器局域網(wǎng)（CAN）一起支持汽車網(wǎng)絡(luò)。作為分層網(wǎng)絡(luò)的最低級(jí)別，當(dāng)不需要CAN的所有功能時(shí)，LIN便可以與傳感器和執(zhí)行器進(jìn)行經(jīng)濟(jì)高效的通信。這三種33662版本設(shè)計(jì)為以不同的最大波特率運(yùn)行。MC33662LEF和MC33662SEF提供正常的波特率（20 kbps），而MC33662JEF提供較慢的波特率（10 kbps）。它們集成了快速波特率（高于100 kbps），這由RXD引腳報(bào)告的用于測(cè)試和編程模式。他們提供出色的EMCLIN總線接地短路或在低功率模式下LIN總線泄漏時(shí)，具有（電磁兼容性）和輻射發(fā)射性能，ESD（靜電放電）堅(jiān)固性以及安全行為。
MC33662主要特性：
?工作在7.0的VSUP到18V的DC，可在27V的直流下工作，在負(fù)載
突降期間可處理40 V的電壓?與LIN協(xié)議規(guī)范1.3、2.0、2.1和SAEJ2602-2兼容
?有源總線波形整形，提供出色的輻射發(fā)射性能
?LIN總線上的最低ESD最低達(dá)到15.0 kV IEC61000-4-2，WAKE引腳上的
最高承受電壓為20 kV，VSUP引腳上的最高承受電壓為25 kV ?極高的抗電磁干擾能力
?休眠時(shí)待機(jī)電流低模式
?過熱保護(hù)
?RXD引腳報(bào)告本地和遠(yuǎn)程喚醒功能
? RXD引腳報(bào)告快速波特率選擇
?5.0 V和3.3 V兼容數(shù)字輸入，無需任何外部組件
MC33662目標(biāo)應(yīng)用：
汽車
儀表板
加熱通風(fēng)和空調(diào)（HVAC） ）
汽車照明
車門，車窗升降和座椅控制
安全氣囊
車身控制模塊和中央網(wǎng)關(guān)
車身電子
駕駛員信息系統(tǒng)
動(dòng)力總成和混合系統(tǒng)
的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管理
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
車身電子
駕駛員信息系統(tǒng)
動(dòng)力總成和混合動(dòng)力系統(tǒng)
連接性
本地互連網(wǎng)絡(luò)（LIN）
汽車LIN總線MC33662的性能特性及應(yīng)用范圍
汽車LIN總線MC33662的性能特性及應(yīng)用范圍
圖1.MC33662簡(jiǎn)化方框圖

圖2.MC33662 LIN接口

圖3.MC33662主LIN總線簡(jiǎn)化應(yīng)用電路圖

圖4.MC33662主變壓器典型應(yīng)用電路

圖5.MC33662從先前的典型應(yīng)用電路